Specials
Don’t Miss Out
ไม่ใช่รถมอเตอร์ไซต์ทุกยี่ห้อที่จะเป็นแบบรถมอเตอร์ไซต์ Harley-Davidson ได้มันมีเสน่ห์แม้กระทั่งตอนจอด มันสามารถเป็นเฟอร์นิเจอร์จอดโชว์ในบ้านได้คุณสามารถนั่งดูยืนดูได้ทั้งวัน ด้วยประวัติความสวยงามโดยเฉพาะเสียงยิ่งทำให้ผู้ชายหลายๆคนนั้นฝันถึง ซึ่งมายุคสมัยนี้มันไม่ได้ยึดติดอยู่กับเพียงผู้ชายแล้วผู้หญิงหลายๆคนก็ชื่นชอบและรักที่จะได้สัมผัสและซื้อหามาขับขี่ ในหน้านี้ของเวป BigBoy ผมเลยจะขอเสนอรถในรุ่นต่างๆของ Harley-Davidson และ American Chopper เฉพาะเครื่อง V-Twinโดยจะเริ่มทยอยเอามาลงให้ได้อ่านกัน โดยเริ่มจากรถของตัวผมเองก่อนแล้วจะค่อยๆเอารถท่านอื่นมาลงให้ได้ชมกันครับ

1999 Heritage Softail Classic
สรุป คะแนน 9 เต็ม 10 เป็นรถที่ตอบสนองอารมณ์ในการขี่ได้อย่างมาก เหมือนคุณมีสองคัน
Heritage Softail Classic คันนี้เป็นปี 1999 ซึ่งเป็นตัวสุดท้ายของเครื่อง Evolution 80 Cu.in 1340cc 5 เกียร์ ก่อนที่จะเปลี่ยนมาใช้เป็นเครื่องยนต์ TwinCam 88 Cu.in 1450cc รุ่น Heritage Softail Classic เป็นรถที่มีเอกลักษณ์ในตัวของมันเอง สามารถแต่งได้หลายรูปแบบอุปกรณ์มาตราฐานมีมาครบเช่น วินชิล เบาะคนซ้อน ที่พิงหลัง กระเป๋าหนังปักด้วยหมุดสแตนเลสและที่เบาะอันหนานุ่มกว่าทุกรุ่นในตระกูล สมัยนั้น รุ่นท๊อปสุดแพงสุดของรุ่นซอฟเทลก็รุ่น เฮอริเทรดนี่เลย ขี่เดินทางไกลด้วยระยะทาง 2-3,000 กิโลสบายๆ ในฟิวส์ Vintage

1997 RoadKing Standard
สรุป คะแนน 7 เต็ม 10 ด้วยรูปลักษณ์ที่ธรรมดาขาดจุดเด่นๆไม่มี ถือได้ว่าเหมาะเป็นรถใช้งานซะมากกว่า
RoadKing Standard คันนี้เป็นปี 1997 เครื่องยนต์ Evolution 80 Cu.in 1340cc 5 เกียร์ และเป็นปีแรกที่ฮาร์เล่ย์ทำระบบจ่ายน้ำมันมาเป็นแบบหัวฉีด ประหยัดน้ำมันกว่าตัวรุ่นคาร์บูเรเตอร์ ตั้งแต่ปีนี้เป็นต้นมาฮาร์เล่ย์จะผลิตรถออกมาในแต่ละรุ่นจะมีจำหน่ายทั้งแบบคาร์บูเรเตอร์และแบบหัวฉีด จนไปถึงปี 2005 ฮาร์เล่ย์จึงตัดระบบแบบคาร์บูเรเตอร์ออกทุกรุ่น และจำหน่ายแต่ระบบหัวฉีดตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา คำว่า RoadKing Standard นั้นคือตัวสตาร์ดเริ่มต้นของรถในตระกูลทัวร์ริ่ง ราคาถูกสุดในชาร์ตจนราคาในตอนนั้นแทบไม่ต่างกันเลยกับ Heritage Softail Classic อุปกรณ์มาตราฐานของรุ่นนี้จะมีวินชิลมาให้ด้วยและกระเป๋าข้างจะเป็นกล่องไฟเบอร์ ตัวนี้เหมาะทั้งในเมืองและเดินทางไกล

2003 Softail Springer 100th Anniversary
สรุป 8 คะแนนเต็ม 10 เป็นรถที่ตลาดต้องการ มีคนรองรับฉะนั้นราคาขายต่อไม่ต้องกังวลส่วนใหญ่รุ่นใครซื้อมาใช้แล้วอยากขาย ขายได้ง่ายที่สำคัญไม่ขาดทุนแน่นอน
Softail Springer คันนี้ปี 2003 ซึ่งเป็นปีที่ฮาร์เล่ย์อายุครบ 100 ปีสัญลักษณ์ของรุ่น 100 ปีที่เห็นชัดๆคือป้ายโลโก้ข้างถังและลายเส้นที่วิ่งรอบคัน คันนี้เป็นเครื่องยนต์ TwinCam 88 Cu.in 1450cc 5 เกียร์ ระะบบจ่ายน้ำมันแบบคาร์บูเรเตอร์ ช่วงหน้าระบบกันสะเทือนแบบสปิงค์ขาไก่ ล้อหน้าเล็กขนาด 21" แต่ถ้าล้อหน้า 16" เป็นเรียกว่า Heritage Springer Softail Classic ราคาค่าตัวในสมัยนั้น หกแสนห้าถึงเจ็ดแสนแต่มาสมัยนี้ราคาค่าตัวขึ้นมาสูงมากๆ มีให้เห็นตั้งแต่ แปดหรือเก้าแสนกันแล้วในตัวล้อหน้า 21" ส่วนตัวล้อหน้า 16" ราคาเกินล้านสองกันไปแล้วครับ ส่วนรถรุ่นนี้เหมาะกับการใช้งานในเมืองและต่างจังหวัดก็ได้แต่ถ้าไปไกลๆหลายๆวันจะเหนื่อยหน่อย แนะนำไปกลับ 4-500 กิโลก็กำลังดีครับ




